Colonnine di ricarica a Castelnuovo del Garda
Castelnuovo del Garda (provincia di Verona, Veneto) ha 20 colonnine pubbliche per auto elettriche con 58 prese: 5 in corrente continua per la ricarica veloce, di cui 4 da almeno 100 kW. Il prezzo più basso che conosciamo è 0,66 €/kWh; in corrente alternata il prezzo tipico è 0,66 €/kWh.
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- Colonnine
- 20
- Prese
- 58
- Ricarica veloce DC
- 5
- Aperte 24 ore
- 20
- Prezzo minimo AC
- 0,66 €/kWh
- Prezzo minimo HPC
- 0,94 €/kWh
Le colonnine più economiche a Castelnuovo del Garda
| Operatore e indirizzo | Potenza | Prezzo | |
|---|---|---|---|
| Enel X WayDERNA | 22 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayDERNA | 22 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayVia Derna, 4 | 22 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayDERNA | 22 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayVia Staffalo | 22 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayDERNA | 22 kW AC1 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayDERNA | 21 kW AC1 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayVia Staffalo | 11 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| Enel X WayVia Staffalo | 11 kW AC2 prese · T2 · 24h | 0,66 €/kWhcon Electroverse | Mappa |
| IplanetS.S. 11 Tang | 300 kW DC2 prese · CCS · 24h | 0,94 €/kWhcon Enel X Way | Mappa |
| IplanetS.S. 11 Tang | 300 kW DC2 prese · CCS · 24h | 0,94 €/kWhcon Enel X Way | Mappa |
Operatori a Castelnuovo del Garda
- Enel X Way 9 colonnine
- T-Carica 7 colonnine
- Iplanet 2 colonnine
- Tesla 1 colonnina
- Unoenergy Driwe 1 colonnina
Comuni vicini
- Sona 3 colonnine
- Peschiera del Garda 11 colonnine
- Sommacampagna 15 colonnine
- Bussolengo 16 colonnine
- Monzambano 3 colonnine
- Pastrengo 4 colonnine
- Lazise 26 colonnine
- Pescantina 11 colonnine
- Valeggio sul Mincio 11 colonnine
- Villafranca di Verona 14 colonnine
Il prezzo indicato è il più basso che conosciamo tra quello comunicato dall'operatore alla PUN e quelli delle app di ricarica; può cambiare con l'abbonamento, l'orario e la durata della sosta.